喜報 | “奧登道夫”系列改裝項目圓滿收官

2020-11-02

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    近日,伴隨著第51號船“喜多浦”輪的啟航汽笛聲,中國船舶武船集團北船重工承接的奧登道夫系列改裝項目共計51艘船的脫硫洗滌塔安裝項目圓滿收官。

 

 

 


    2018年,北船重工與奧登道夫公司簽訂了42條船的改裝合同。因船東對改裝項目非常滿意,次年又追加了9條船的合同訂單。改裝項目主要涉及脫硫洗滌塔的安裝、壓載水處理系統的安裝和常規塢修工程。

    2018年11月,北船重工成立改裝項目組,秉承“精益求精、勇于創新”的工匠精神,為項目的順利推進保駕護航。

    改裝工程中有幾種特殊的材料,生產廠家少、生產周期長;如雙相不銹鋼管及附件,交貨周期為5個半月;GRE玻璃鋼管,生產線更少、產能不足;項目組在生產準備階段,多次和船東溝通,前期派人到廠家實地考察,特別是在后期的交貨時間上,安排專人蹲守在廠家的車間,催促各個生產廠家按時交貨。

    奧登道夫系列船進廠時間密集,每周進廠一艘,同時在廠的船數多達10艘,同時開工多個分段的預制,工期緊、任務重。項目組充分發揮硬件資源優勢,靈活組織安排,合理采用碼頭120噸門機、二號塢200噸龍門吊、一號塢500噸龍門吊進行吊裝,保障了煙囪分段吊裝的重大節點,保證了塢期周轉,縮短了船期,創造了月度交船9艘的記錄。
 
    圍繞“控塢期、保修期、精心修好每一條船”的生產管理原則,項目組積極總結研究、優化生產流程,應用新技術、新工藝,不斷提高生產效率和生產計劃完成率,形成節拍式的流水生產,2020年較2019年度的生產效率平均提升20%。在成本管控方面,項目組成員對物資的領用、車輛的申請及確認、外包費用、風水電等方面嚴格把關,有力的保證了項目的效益水平。
 
    2020年,系列單船修期大部分控制在28天到35天,較項目前期的船期大幅縮短;對比同樣項目兄弟船廠的修期,具有明顯的領先優勢。此次改裝工程的優質按期交付,得到船東、船檢的高度認可,船東多次書面給予表揚。

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