2023-12-11
11月28日，中國船舶集團(tuán)武昌造船參建的粵港澳大灣區(qū)重大工程深中通道取得重大進(jìn)展——海底沉管隧道貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目主線全線貫通，為2024年實(shí)現(xiàn)全橋通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深中通道項(xiàng)目全長24公里，是集“橋、島、隧、水下樞紐互通”四位一體的世界級集群工程，是國家“十三五”重點(diǎn)工程之一，是我國由交通大國邁向交通強(qiáng)國的標(biāo)志性工程。
貫通儀式在西人工島舉行，武昌造船重工公司相關(guān)負(fù)責(zé)人受邀參加貫通儀式。武昌造船重工公司承制的深中通道G03標(biāo)包含伶仃洋大橋的一半（深圳側(cè)的一半和合龍段J段）及東泄洪區(qū)非通航孔橋，鋼箱梁總重約9.77萬噸，是深中通道項(xiàng)目橋梁鋼結(jié)構(gòu)中最大標(biāo)段。
武昌造船重工公司以建設(shè)世界一流可持續(xù)跨海通道為目標(biāo)，全面推行“標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、裝配化、智能化、精細(xì)化”建設(shè)理念，著力推行智能制造，全新打造以板材智能下料切割生產(chǎn)線、板單元智能焊接生產(chǎn)線、節(jié)段智能總拼生產(chǎn)線、鋼箱梁智能涂裝生產(chǎn)線以及車間制造執(zhí)行智能管控系統(tǒng)為核心的“四線一系統(tǒng)”，創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的橋梁鋼結(jié)構(gòu)智能制造示范企業(yè)。自2020年6月28日開工以來，武昌造船重工公司充分發(fā)揮建橋鐵軍精神，順利完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
