2023-05-23
5月16日上午，由中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船為招商南油建造的24000DWT原油船“長(zhǎng)祥洲”輪舉行命名和交付儀式。
招商局南京油運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理張傳清、總會(huì)計(jì)師申暉，中國(guó)船舶第七〇八研究所民船中心副主任燕家樂，中國(guó)船級(jí)社武漢分社建造處副處長(zhǎng)劉克峰，武昌造船黨委委員、總會(huì)計(jì)師陳仲明等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和來賓參加儀式。
▲招商局南京油運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理張傳清致辭
▲武昌造船黨委委員、總會(huì)計(jì)師陳仲明致歡迎辭
▲招商局南京油運(yùn)股份有限公司徐萍女士擔(dān)任新船教母，將其正式命名為“長(zhǎng)祥洲”輪，并為新船剪纜
華中最大載重噸位
該型船由第七〇八研究所詳細(xì)設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)152.8m，型寬27m，型深13.7m，結(jié)構(gòu)吃水9.5m，設(shè)計(jì)航速12.8節(jié)，主要用于閃點(diǎn)不超過60℃的原油運(yùn)輸，是一型適用于內(nèi)河、近遠(yuǎn)海航行的原油船，也是目前武昌造船承建的華中地區(qū)最大載重噸位原油船。
綠色環(huán)保性能更優(yōu)
“長(zhǎng)祥洲”輪與此前交付的姊妹船“長(zhǎng)吉洲”輪均為國(guó)內(nèi)開發(fā)的綠色低碳環(huán)保原油運(yùn)輸新船型，滿足最新的CCS綠色生態(tài)船舶規(guī)范。該型船采用中國(guó)船柴大型船用柴油機(jī)，配備國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)的節(jié)能裝置，并預(yù)設(shè)了LNG燃料系統(tǒng)；自動(dòng)化程度較高，配備可視化智能運(yùn)維系統(tǒng)，充分滿足了船級(jí)社智能能效管理及防火、危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)備布置要求。
此次交付的“長(zhǎng)祥洲”輪，不僅“繼承”了姊妹船“長(zhǎng)吉洲”輪滿負(fù)荷工況下“貨油測(cè)量精準(zhǔn)、裝卸力強(qiáng)”等特點(diǎn)，還根據(jù)船東反饋的實(shí)際使用需求，進(jìn)行了全船管路系統(tǒng)空間排布及部分設(shè)備與基座、船體間的連接形式等方面優(yōu)化調(diào)整，使得該船在生產(chǎn)設(shè)計(jì)方面愈發(fā)合理、美觀、耐用，在減震降噪、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面性能更優(yōu)。
精益建造不懼風(fēng)浪
建造過程中，武昌造船對(duì)標(biāo)精益造船模式，充分汲取“長(zhǎng)吉洲”輪生產(chǎn)設(shè)計(jì)及建造經(jīng)驗(yàn)，扎實(shí)開展不同厚度槽型艙壁加工、船臺(tái)分段無梁擺墩、千噸級(jí)環(huán)段拼接總組、管路特涂、艉島軸系舵系施工等一系列關(guān)重項(xiàng)目，切實(shí)提升了“長(zhǎng)祥洲”輪建造精度及施工質(zhì)量。
該船海試期間，船東方與項(xiàng)目海試團(tuán)隊(duì)共同歷經(jīng)了頻繁大霧、強(qiáng)烈風(fēng)浪等惡劣試航天氣。期間，他們通過靈活調(diào)整試驗(yàn)計(jì)劃，搶抓惡劣天氣“空窗期”，克服重重阻礙，最終保質(zhì)保量提前一天圓滿完成全船海試項(xiàng)目，試驗(yàn)數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求，獲得了船東、船檢及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及好評(píng)。
招商南油（NJTC）是招商局集團(tuán)旗下從事油輪運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化公司，是長(zhǎng)航集團(tuán)所屬?gòu)氖陆Ｂ?lián)運(yùn)的重要骨干企業(yè)。招商南油是全球領(lǐng)先的中小船型液貨運(yùn)輸服務(wù)商，聚焦于原油、成品油、化學(xué)品、氣體運(yùn)輸市場(chǎng)，其中，外貿(mào)成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)模位居遠(yuǎn)東第一，內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第二，化學(xué)品運(yùn)力規(guī)模位居國(guó)內(nèi)前列，乙烯運(yùn)輸業(yè)務(wù)為國(guó)內(nèi)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。目前，公司共擁有和控制船舶66艘，計(jì)246萬載重噸運(yùn)力規(guī)模，年運(yùn)輸能力超過4000萬噸。
