自2020年8月武船集團總部搬遷至雙柳廠區(qū)以來，因發(fā)展需要，雙柳廠區(qū)的許多廠房和用電設(shè)備，均是邊建設(shè)邊調(diào)試邊使用，處于動態(tài)中的入網(wǎng)設(shè)備用電負荷波動較大。

因此，每條供電線路電能質(zhì)量不佳，其負載經(jīng)濟合理性，一直處于探索階段。2020年下半年，公司供電功率因數(shù)平均值一直處于0.8-0.89，低于電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值0.9，造成公司電力成本增加。

2021年初，為提升供電質(zhì)量，實現(xiàn)雙柳廠區(qū)節(jié)能用電、降本降耗，智能化部圍繞“抓管理、增效益，扎實推進成本工程”主旨，從“人、機器、方法、精神”等基本管理要素入手，研究制定了一系列優(yōu)化管理措施。

一是加強能源管理團隊的建設(shè)與培訓(xùn)，增強團隊成員主觀能動性和責(zé)任心，凝心聚力投入到降本增效優(yōu)化管理工作中；二是建設(shè)完成并充分利用供電監(jiān)控平臺，進行長時間數(shù)據(jù)記錄跟蹤，并對數(shù)據(jù)進行深度分析，計算出每條線路經(jīng)濟合理的負載量；三是根據(jù)監(jiān)控記錄和核算值，適時、靈活地對供電線路和負載區(qū)域進行優(yōu)化調(diào)整；四是加強雙柳廠區(qū)用電設(shè)備排查、檢修和維護。

△智能化部電氣維修人員對開關(guān)柜負載能力進行檢測

按照以上管理優(yōu)化措施，2021年上半年，智能化部對雙柳廠區(qū)三條10kV供電線路下屬11個二級開閉所和70多個三級配電站和箱變，進行長時間數(shù)據(jù)監(jiān)控記錄和分析計算。通過核算結(jié)果優(yōu)化配置電力負載資源，共調(diào)整負載線路8條。通過線路調(diào)整，每條線路用電負荷均處于經(jīng)濟運行區(qū)間。

同時，智能化部配電運行和電氣維修人員聯(lián)合對現(xiàn)場無功補償裝置，進行全面排查。修復(fù)完成食堂開閉所、一、二碼頭箱變、30米跨配電站、船臺及總組區(qū)配電站和六聯(lián)跨配電站房內(nèi)電容組，進一步提升現(xiàn)場補償能力和供電質(zhì)量。

通過對供電線路和負載區(qū)域調(diào)整，以及加強對無功補償裝置的檢修維護，三條10kV 供電線路的供電功率因數(shù)均有大幅提升，平均值達到0.93，2021 年1至6月的功率因數(shù)考核中受到供電局獎勵，共計為公司節(jié)約（減免）電費約11萬元。