在建造過(guò)程中，項(xiàng)目組組織優(yōu)化施工順序，本著工序前移的施工管理模式，先后實(shí)現(xiàn)了塢內(nèi)機(jī)艙涂裝、主機(jī)塢內(nèi)帶機(jī)串油、塢內(nèi)主機(jī)排軸、燃油艙先涂裝后做強(qiáng)度等工作，極大的縮短了水下施工調(diào)試周期，實(shí)現(xiàn)了該船型水下62天的最短施工周期，試航前主要涂裝工作已全部完成，為該船順利交付奠定了基礎(chǔ)！