2023-01-11
2023年1月6日上午，由中國船舶集團武昌造船為長航集團旗下招商南油建造的24000噸原油船1號船“長吉洲”輪圓滿交付。
儀式在江蘇南通碼頭順利舉行，招商銀行南京分行副行長朱靜，長航集團副總經(jīng)理李增忠，招商南油總經(jīng)理王曉東，708所所長助理朱建璋，CCS武漢分社建造處副處長劉克峰，武昌造船黨委委員、總會計師陳仲明等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和來賓參加儀式。招商銀行南京分行戰(zhàn)略客戶部副總經(jīng)理沈婷婷女士擔(dān)任新船教母，將其正式命名為“長吉洲”輪，并為新船剪纜。
“長吉洲”輪是武昌造船有史以來在武漢地區(qū)建造的最大一艘船舶產(chǎn)品，也是目前華中地區(qū)建成的載重噸位最大的原油船。
該船舶選用貨油泵變頻控制技術(shù)、LNG-READY等先進設(shè)計，設(shè)有兩套貨油管線，預(yù)設(shè)LNG燃料系統(tǒng)，后期可改裝為雙燃料船，配備可視化智能運維系統(tǒng)、組合式IGG惰氣系統(tǒng)等領(lǐng)先配置，是一艘集經(jīng)濟性、安全性于一身的綠色節(jié)能環(huán)保型船舶，適合于國內(nèi)遠海航行。在該產(chǎn)品建造過程中，武昌造船主動對標國內(nèi)外同類型船舶生產(chǎn)建造先進模式，積極開展無彈性梁擺墩、艉島軸舵系施工、不同厚度貨艙加工等項目攻關(guān)工作，有效提升建造效率。
首次高精度完成產(chǎn)品主船體3個千噸級環(huán)型總段定位、對接及總體組裝工作，極大提高船臺吊運等各類資源利用效率的同時，大幅縮短船臺建造周期；首次采用全船管路特涂（噴涂特殊防護涂料）工藝，相較傳統(tǒng)鍍鋅、磷化處理，進一步提高系統(tǒng)管路防火、防腐等級和使用壽命；首次安裝由708所獨立設(shè)計的艉部導(dǎo)流節(jié)能裝置，提升產(chǎn)品航行時3%的燃油經(jīng)濟性。此外，在該產(chǎn)品傾斜試驗過程中，項目部改變以往浮吊固體壓載的方式，首次采用液位調(diào)撥方式進行并順利完成試驗項目。
海試期間，遭遇寒潮大風(fēng)天氣，交船隊臨時黨支部，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘及黨員先鋒模范帶頭作用，在保障安全的前提下及多方領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，針對EEDI/貨油聯(lián)調(diào)等大型報檢項目，協(xié)同船東、船檢、服務(wù)商成員成立專項報檢團隊，爭分奪秒、有條不紊地推進全船貨油艙強度試驗、航速及油耗測定，EEDI、貨油、惰氣及鍋爐系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗，壓載水系統(tǒng)試驗、洗艙及掃艙系統(tǒng)試驗等海試項目，確保了所有海上試驗項目一次性報檢合格，且試驗數(shù)據(jù)優(yōu)于規(guī)范及合同要求。
